Ambos pilotos de Ducati aspiran a cosechar registros del talentoso MotoGP™ Legend en la vibrante carrera de Phillip Island
El sábado de ‘poles’ del Gran Premio Animoca Brands de Australia deparó una jornada histórica en Phillip Island en la que Jorge Martín (Prima Pramac Racing) batió un récord de Jorge Lorenzo que databa de 2013. Ese hito y muchos otros se ponen sobre la mesa en un imperdible decálogo estadístico que te permitirá preparar a conciencia la gran carrera del domingo, en la que ‘Martinator’ y ‘Pecco’ Bagnaia (Ducati Lenovo Team) buscarán seguir los pasos del también MotoGP™ Legend Casey Stoner. Consulta los datos a continuación:
MotoGP™: La hora de la ‘pole’ del GP de Australia 15/10/2022
La Q2 decide la formación de salida de la categoría reina de cara a la carrera del nuevo Gran Premio que se celebra en Phillip Island
1. Jorge Martín se ha clasificado en la ‘pole’ por séptima vez en MotoGP™ -estableciendo un nuevo récord absoluto de la pista en Phillip Island-, y la tercera vez en lo que va de temporada junto con el GP de Qatar y el de las Américas. El nuevo récord absoluto de vuelta rápida era el más antiguo que perduraba en el calendario, establecido por Jorge Lorenzo en 2013.
2. Martín se convierte en el segundo piloto de Ducati que se clasifica en la ‘pole’ en Phillip Island junto con Casey Stoner en 2008, 2009 y 2010. La campaña 2010 también supuso la victoria más reciente de Ducati en esta pista en la categoría reina.
Además, esta es 14ª ‘pole’ de Ducati en lo que va de temporada, ampliando el récord de la fábrica de Bolonia en una misma temporada de MotoGP™.
«¡Lorenzo no estará muy contento!» – La voz del Top 3 15/10/2022
Escucha las opiniones de Martín, Márquez y Bagnaia tras copar las primeras posiciones de cara a la carrera en Phillip Island
3. Marc Márquez se ha clasificado 2º, lo que significa que se ha clasificado en la primera fila en Phillip Island todos los años desde que dio el salto a MotoGP™ en 2013. Aspira a ganar por primera vez desde el GP de la Emilia-Romaña del año pasado -357 días después-.
4. Segundo en el Campeonato, Francesco Bagnaia se ha clasificado 3º, lo que supone la undécima vez en lo que va de año que se clasifica entre los tres primeros, aunque en el GP de San Marino salió 5º por una sanción-. Su objetivo es convertirse en el segundo piloto de Ducati que gana más de 6 veces en una misma temporada de la categoría reina, junto con Casey Stoner -10 triunfos en 2007-.
¿Dardo de Bagnaia? – «Aleix no es tan competitivo» 15/10/2022
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5. Con Martín y Bagnaia, es la 38ª carrera consecutiva en la que hay al menos un piloto de Ducati entre los tres primeros de la parrilla.
6. Tercero en el Campeonato, Aleix Espargaró se ha clasificado 4º, lo que supone la 12ª vez en lo que va de año que se clasifica dentro de las dos primeras filas -aunque en Japón salió desde el pitlane-. Es el mejor resultado de Aprilia en la ‘qualy’ de la clase reina en Phillip Island desde que Jeremy McWilliams logró la ‘pole’ en el año 2000.
Quartararo sonríe en el alambre 15/10/2022
El francés pasó ‘in extremis’ a la Q2 al final de la FP3, antes de lograr una salida en cuarta posición tras un fin de semana muy exigente
7. El líder del campeonato, Fabio Quartararo, se ha clasificado 5º. Es la séptima vez consecutiva que se queda fuera de la primera fila. Su objetivo es ganar por primera vez desde el GP de Alemania.
8. Tras pasar por la Q1, Johann Zarco se ha clasificado 6º, lo que supone la 14ª vez en lo que va de año que sale desde las dos primeras filas de la parrilla. Sigue aspirando a conseguir su primera victoria en MotoGP™.
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9. Luca Marini se ha clasificado 7º, lo que supone la octava vez en lo que va de año que sale desde las tres primeras filas. Su objetivo es conseguir su primer podio en MotoGP™ -su mejor resultado hasta la fecha es 4º-.
10. Jack Miller se ha clasificado 8º, su peor resultado en una ‘qualy’ desde que fue 11º en Catalunya este año, aunque ganó tras partir 7º en Motegi. Su objetivo es convertirse en el primer piloto australiano que gana en la categoría reina en Phillip Island desde Casey Stoner en 2012. Sigue siendo el último piloto australiano en ganar una carrera de GP en este circuito -en Moto3™ en 2014-.
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